ISO 39001
ที่ปรึกษา ISO 39001 ระบบการจัดการความปลอดภัยการจราจรทางถนน
การให้คำปรึกษา ISO 39001 ช่วยองค์กรจัดการความเสี่ยงต่อการเสียชีวิตและบาดเจ็บสาหัสจากการจราจร ในกิจกรรมที่ควบคุมหรือมีอิทธิพลได้ Vosurein ทบทวนขอบเขต กระบวนการ และหลักฐานที่มีอยู่ แล้วช่วยกำหนดหน้าที่ ขั้นตอนนำไปใช้ และการทบทวนภายใน
หารือคำปรึกษาระบบการจัดการความปลอดภัยการจราจรทางถนน ISO 39001
For Your Business
ธุรกิจที่เหมาะสมและช่วงเวลาที่ควรเริ่ม
เหมาะกับองค์กรที่เกี่ยวข้องกับการจราจรทางถนนและควบคุมหรือมีอิทธิพลต่อกิจกรรมได้ หากข้อมูลรถ บุคลากร การเดินทาง และผู้ขนส่งยังไม่ถูกทบทวนร่วมกัน ให้เริ่มระบุช่องว่างและงานที่ต้องทำก่อน
The Challenge
ปัญหาที่ธุรกิจพบบ่อย
อุบัติเหตุลดลงอาจเป็นเพราะใช้รถน้อยลง ไม่ได้แปลว่าจัดการความปลอดภัยดีขึ้นเสมอ เมื่อคนละฝ่ายดูแลตารางผู้ขับ สภาพรถ และผู้ขนส่ง อาจมองข้ามความล้า การเลื่อนซ่อม หรือแรงกดดันให้ส่งทันเวลา
Our Approach
แนวทางและข้อกำหนดที่เกี่ยวข้อง
ฉบับที่ใช้คือ ISO 39001:2012 รวม Amd 1:2024 ซึ่งเป็นฉบับแรก ร่างที่กำลังพัฒนาไม่ใช่ฉบับใหม่ที่เผยแพร่แล้ว
ISO 39001 ให้ข้อกำหนดและแนวทางจัดการความปลอดภัยการจราจรทางถนน สำหรับองค์กรที่ควบคุมหรือมีอิทธิพลต่อความปลอดภัยได้ คำปรึกษาเชื่อมกิจกรรม เป้าหมาย และมาตรการ โดยแยกหน้าที่องค์กรจากสภาพถนนภายนอก
งานให้คําปรึกษาต่อไปนี้สามารถจัดให้เหมาะกับความต้องการของคุณ
ทบทวนสภาพปัจจุบันและขอบเขต
ระบุกิจกรรมจราจร บุคลากร ยานพาหนะ พันธมิตร และช่องว่างในการบริหารจัดการ
การวางแผนความเสี่ยงและผลการดำเนินงาน
กำหนดความหมายและวิธีติดตามความเสี่ยง เป้าหมาย ปริมาณการใช้ถนนที่ทำให้เผชิญความเสี่ยง และผลด้านความปลอดภัย
การบริหารบุคลากรและความสามารถ
ทบทวนคุณสมบัติของผู้ขับขี่ การฝึกอบรม ความสามารถ และกระบวนการบริหารความเสี่ยงจากความเหนื่อยล้า
การจัดการยานพาหนะและการบํารุงรักษา
กำหนดผู้รับผิดชอบการเลือกรถ ตรวจสภาพ บำรุงรักษา และหยุดใช้เมื่อพบความผิดปกติ
การจัดการตารางเวลาและงาน
ดูกระบวนการประเมินเส้นทาง ตารางเวลา สภาพอากาศ และการเปลี่ยนแปลงการดําเนินงาน
การจัดการผู้ให้บริการขนส่งและความร่วมมือ
การวางแผนการเลือก ข้อกําหนดสัญญา ประสิทธิภาพด้านความปลอดภัย และการติดตามการปรับปรุง
ความร่วมมือด้านเหตุการณ์และการตอบสนอง
กำหนดขั้นตอนแจ้งเหตุ ติดต่อฉุกเฉิน หน้าที่สอบสวน และทบทวนหลังเหตุการณ์
การตรวจสอบภายในและปรับปรุง
ช่วยทดลองระบบ ตรวจประเมินภายใน ทบทวนโดยฝ่ายบริหาร และเตรียมการรับรอง
Process
ขอบเขตและขั้นตอนการให้คำปรึกษา
ทบทวนกิจกรรมและปริมาณการใช้ถนนที่ทำให้เผชิญความเสี่ยง
รวบรวมกิจกรรมทางถนน รถขององค์กรและรถที่จ้าง และปริมาณการใช้ถนนที่ทำให้เผชิญความเสี่ยง ยืนยันสิ่งที่องค์กรควบคุมได้และเกณฑ์ของข้อมูลผลการดำเนินงานที่มีอยู่
วางแผนผู้ขับ รถ และการเดินทาง
เชื่อมความล้า สภาพรถ และความเสี่ยงเส้นทางกับตารางงาน การบำรุงรักษา และการตัดสินใจเดินทาง ระบุผู้รับผิดชอบหยุดใช้รถหรือเปลี่ยนเส้นทางเมื่อพบปัญหา
ทดลองการจัดการขนส่งและแจ้งเหตุ
ติดตามข้อกำหนดผู้ขนส่ง บันทึกตรวจรถ และการแจ้งเหตุ ยืนยันว่าข้อมูลถึงผู้รับผิดชอบเมื่อกิจกรรมจราจรเปลี่ยน
การวิเคราะห์เหตุการณ์และการประเมินผลการปฏิบัติงาน
ตีความแนวโน้มอุบัติเหตุและเหตุการณ์โดยผสมผสานระยะทางและปัจจัยพื้นฐานอื่น ๆ ทบทวนการสอบสวนและมาตรการปรับปรุง และหลีกเลี่ยงการประเมินประสิทธิผลเพียงจากการลดลงของจํานวนเคส
Preparation
บริษัทต้องเตรียมเอกสารอะไรบ้าง?
- พื้นที่ขนส่ง: ยานพาหนะ กิจกรรมบนถนน และการแบ่งความรับผิดชอบด้านการขนส่ง
- บุคลากรและการเดินทาง: คุณสมบัติ การจัดตารางเวลา การฝึกอบรม และเส้นทาง
- การปฏิบัติการของยานพาหนะ: การตรวจ บำรุงรักษา และหยุดใช้รถเมื่อพบความผิดปกติ
- ข้อมูลความปลอดภัย: ระยะทางที่วิ่ง เหตุการณ์ อุบัติเหตุ และสรุปการปรับปรุง
การปรึกษาเบื้องต้นเริ่มจากข้อมูลสรุปได้ ข้อมูลลูกค้า ข้อมูลส่วนบุคคล หรือข้อมูลธุรกิจที่เป็นความลับ ให้จัดการเท่าที่จำเป็นและตามสิทธิ์ที่ตกลงกัน
Project Planning
การประเมินเวลาและค่าใช้จ่าย
ประเมินค่าใช้จ่ายตามรถ ผู้ขนส่ง กิจกรรมทางถนน และความครบถ้วนของข้อมูล หากตารางงานและเส้นทางหลากหลาย ต้องเพิ่มตัวอย่างงานที่ทบทวนให้ครอบคลุม
บริการเน้นระบบจัดการความปลอดภัยทางถนน การตรวจรถ ใบขับขี่หรือคุณสมบัติการฝึกอบรม วิศวกรรมจราจร และการรับรองภายนอกต้องตกลงแยกตามความจำเป็น
FAQ
คำถามที่พบบ่อย
ไม่มีรถขององค์กรเองยังประเมินการนำไปใช้ได้หรือไม่?
การประเมินอาจอิงจากการควบคุมและผลกระทบของการขนส่งที่จ้างภายนอก การจราจรของพนักงาน หรือกิจกรรมบนถนนอื่น ๆ มากกว่าการตัดสินใจเพียงอย่างเดียวจากการเป็นเจ้าของยานพาหนะ
ระบบและบันทึกที่มีอยู่สามารถดําเนินต่อไปได้หรือไม่?
เริ่มจากข้อมูลกิจกรรมจราจร รถ ตารางงาน ผู้ขนส่ง และอุบัติเหตุที่นำข้อมูลระบุตัวบุคคลออกแล้ว ตรวจช่วงเวลา ขอบเขต และคุณภาพหลักฐาน จากนั้นเติมส่วนที่ขาด ไม่จำเป็นต้องเขียนเอกสารใหม่ทั้งหมดก่อนเริ่ม
การขนส่งแบบเอาท์ซอร์สสามารถติดตามประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยได้อย่างไร?
ตกลงข้อมูลความปลอดภัยและการแจ้งความผิดปกติที่เกี่ยวกับงานก่อน ทบทวนร่วมกับบริบทการขนส่ง แล้วใช้ปัญหาที่เกิดซ้ำประกอบการเลือกผู้ขนส่งและการปรับปรุง
แบ่งหน้าที่ระหว่างที่ปรึกษากับหน่วยรับรองบุคคลที่สามอย่างไร?
Vosurein ช่วยพัฒนาระบบและเตรียมความพร้อม ไม่ออกใบรับรองของบุคคลที่สาม ต้องยืนยันโครงการรับรอง ขอบเขตการรับรองระบบงาน ค่าใช้จ่าย และกำหนดเวลาแยกต่างหาก ใบรับรองไม่ได้หมายถึงใบอนุญาตผลิตภัณฑ์หรือการปฏิบัติตามกฎหมายทุกข้อ
แค่เปรียบเทียบจํานวนอุบัติเหตุก็โอเคไหม?
ต้องพิจารณากิจกรรมและปริมาณการใช้ถนนที่ทำให้เผชิญความเสี่ยงด้วย จึงจะแปลผลการเปลี่ยนแปลงได้ เกณฑ์ตัวชี้วัดและตัวหารต้องตรงกัน ไม่สรุปว่ามาตรการได้ผลเพียงเพราะปริมาณงานลด
ต้องยืนยันมาตรฐานฉบับใดก่อนนำระบบมาใช้?
ฉบับที่ใช้คือ ISO 39001:2012 รวม Amd 1:2024 ซึ่งเป็นฉบับแรก ร่างที่กำลังพัฒนาไม่ใช่ฉบับใหม่ที่เผยแพร่แล้ว ต้องตรวจฉบับที่ลูกค้าและโครงการประเมินใช้ รวมเงื่อนไขเปลี่ยนผ่าน วันที่เผยแพร่มาตรฐานไม่ใช่กำหนดเส้นตายที่บริษัทต้องเปลี่ยนฉบับ
Related
บริการที่เกี่ยวข้องและการปรึกษาความต้องการ
กรุณาระบุอุตสาหกรรม กิจกรรม สถานที่ ข้อกําหนดหลัก และเวลาที่คาดว่าจะเสร็จสิ้นติดต่อ Vosurein
ตรวจสอบเนื้อหา: ฉบับและข้อกำหนดที่ใช้ต้องตรวจตามบริบทองค์กร
Let's Talk
เริ่มพูดคุยจากความต้องการของคุณ
บอกวิธีทำงานปัจจุบันและเวลาที่ต้องการให้งานเสร็จ
เพื่อร่วมกันกำหนดขอบเขตและรูปแบบความร่วมมือ
Blog
บทความด้านความยั่งยืนและ AI
เริ่มจากความเข้าใจ
เพื่อมองเห็นทิศทางการเปลี่ยนแปลง